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会员服务 > 游艇知识 > 游艇知识全介绍 帮你了却航行梦
游艇,是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。
依国际标准游艇的规格是以英尺计算的,从尺寸大小上分为三种:36英尺以下为小型游艇、36-60英尺为中型游艇、60英尺以上为大型豪华游艇。有小型艇(6米以下)、小型游艇(6~10.5米之间)、中型游艇(10.5~18米之间)、大型游艇(18米以上)。大型豪华游艇在尺度上分35~40米、41~44米、45~49米、50~54米和55~60米五个等级。
游艇知识全介绍 帮你了却航行梦
2014-06-07 来源:杰鹏游艇

 

驾船在大海上恣意航行,暂时逃离陆地上的喧嚣,约三五好友于海风中畅谈,在蓝色海面上自由徜徉一番……这不单是金钱的游戏,也是意志的较量,更是生活返璞归真的完美蜕变。
1 要花多少钱?
游艇的价格从几十万人民币到几千万不等,大型豪华游艇的价格一般都上千万元,中型游艇在200万元以上,小型游艇则更便宜,随着游艇的尺寸、内 部装璜豪华程度的增加,价格也随之增长。不同游艇产地的价格区别,一般而言,中国台湾地区产的游艇是美国产的游艇价格的2/3,是意大利的一半,英国的游艇价格更高。人均月收入超过2万元的家庭有能力租用游艇,而年收入超过50万元甚至100万元以上的,才有能力购买一艘游艇。

TIPS
大小有别
36 英尺以下(约11 米) 小型游艇
36~60(约11~18 米) 中型游艇
60 英尺 英尺(约18 米)以上 大型豪华游艇
从严格意义上讲,只有长度超过10米、价格在10万美元以上的船舶才能被称为游艇(yacht),在这之下的只能被称为船艇(boat)。
产地不同
主要的游艇生产地主要集中在欧美
意大利游艇在设计上浪漫、豪华、典雅,是现代游艇潮流的最佳代表。
美国游艇注意个性化设计,很能体现个人品位。
英国游艇具有浓郁的古典贵族气息。
澳大利亚等国也有知名的游艇品牌。

2 如何购买游艇?
好吧,如果你真的心动了,那么是时候成为一名船长了。其实如同买车一样,游艇的价格也并不仅仅只是单艇费用那么简单,买艇涉及的支出有游艇标 配、选配装置、包装费、运输费用、保险费、海关关税、增值税、服务杂费等。另外,购买后还会有游艇养护费、修理费、牌照费、航道使用费、泊位租赁费等费 用。
把钱花在刀刃上:买艇是拿来用的,所以为了避免银子花出去后又后悔,找准自己的需求定位最重要。选择游艇除了做好心理预算外,一定要适合自己的 喜好,首先就必须找出最常使用的项目:全家出游?海钓?海上商务会所?潜水?大部分情况下有多少人一起出海……这些都非常重要,不仅关系到买多少英尺的艇,也涉及到不同的艇型(海钓有专门的海钓艇,也有专门的家庭型游艇和帆船),虽然现在多数游艇兼顾所有功能,但还是有所偏重,如果选择不当,难免在玩艇 的时候会感到遗憾。
找到合适的销售商:与汽车相比,游艇的代理商和品牌相对较少,所以也不会怎么挑花眼。圣汐中国、法国亚诺游艇亚太区销售部等都是国际知名游艇品 牌在国内的直接销售部门,总部位于深圳的飞驰游艇则代理有Ferretti、Regal、Sunreef等国际品牌。其实国产游艇也是不错的选择,近些年国产游艇的设计和工艺都有长足的进步,海星、瀚盛、盛世游艇都是不错的国产游艇和帆船品牌。
看货
购艇时尽可能地要看到实船现货,没有新船也要看看已成交的船,与已经购艇的其他船主进行交流。其实在下手之前多看几款艇是非常重要的,毕竟这个 水上玩物并不像汽车那样接触得多,看得多了,对游艇的品质、设计和配置才有深刻的了解。另外,也要确认销售商能否有能力提供完整的售后保障服务。游艇的主 要技术文件——船体布置图、设备清单、操作指南也是必须要看清楚的。尤其需要注意的是,游艇的主机和副机也是均有单独的系统文件。

 

付款
购买游艇一般是先付30%作为签约金,购买进口船型时,代理商出示出货证明后(证明船已经准备运往国内)要再付50%,最后交船确定了船型、规格、配备符合订单,下水试航与过户登记的手续齐备,则需要付清20%的尾款。也可以通过贷款分期买艇,具体销售商会与你商谈。

 

3 买下游艇怎么“养”?
砸钱是件非常痛快的事,也是最简单的事。“养”游艇才是最为耗费精力的事儿,游艇在海上也需要挂牌、考证、遵守交通规定。
购艇后要到海事局进行所有权登记和国籍登记,包括购货发票、出厂证明、合法身份证明、船舶技术资料和照片等,并给游艇起好名字,申请登记“船舶所有权证书”。
然后应向船检部门申请检验,取得船检证书,再到海事局取得“船舶国籍证书”,这样,你的游艇就拥有了“航行权”。

 

考取驾照
如果想自己享受下驾艇出海的乐趣,那么游艇驾照是必须要考取的。和私人飞机驾照一样,游艇驾照的考取也是有相当难度的。
看海图是项基本功,要掌握海上的航道、锚地、交通密集区及海上养殖区,驾驶游艇时要尽量避开这些区域,确需穿越航道时尽量直线穿越;如果你的游艇核定的“航行区域”足够大,允许出港航行时,要顺着船舶总流向且在航道外缘行驶,不要影响大船航行;进港亦然。
船艇操控和车辆操控区别很大,尤其在涌、浪、风的作用下就更加明显,所以操控技术也很关键。最后要学会识别海上的助航标志及船上的号灯(夜间) 号型(白天)。海上航行、停泊、施工、捕鱼及发生故障的各种船舶都在显示着各种不同的号灯、号型,你只有熟练掌握了这些“标志”,才能合情合理地进行避让 及采取各种安全措施。

航行
考取游艇驾照要去有资质的游艇俱乐部,考试和发证机构是海事部门。 根据规定,船舶进、出港或在港内航行、作业,均应向港务监督或其设置的签证站点办理签证。同时,游艇还必须具备《船舶安全检查记录簿》。

停泊
游艇是不能随意停放的,一般都是停泊在游艇港内,游艇港内铺设有成排浮箱托承的浮码头,浮码头的两侧有深入海底的水泥钢筋桩柱固定住,潮涨潮落都不会影响到游艇的安全。水、电、油的管线都铺到每一船艇泊位旁。
根据船艇大小不同,泊位的费用也是水涨船高,以最小6米的泊位(19.7尺)为例,租泊位的话,日租金约为300元,月租金要七八千元,年租金近8万元,20年的长期泊位销售价则要达到近百万元。

 

 

找到你的游艇圈子
乘风破浪,享受极致的速度和驾驭感,只有亲自驾驶游艇才能体会。冲浪、潜水、游泳、海钓……哪怕只是躺在甲板上晒太阳,也是一桩美事。游艇让人与水亲密接触,体验到另外一种新奇的生活方式。在欧美国家,玩游艇很时髦也很普及。加拿大平均不到6个人就拥有一艘游艇,像瑞典、新西兰等国家,人均拥有游艇也高达8:1。周末时,一家人乘游艇出海游玩是十分常见的场景。而除开水上生活的诱惑,游艇客们还很看重游艇的社交和商务作用。商务游艇设施齐备,装 饰豪华,甚至不亚于五星级酒店。而加入游艇俱乐部,就相当于进入了一个高档社交圈。在休闲娱乐的同时,融进了对玩伴社会身份的选择和认同。
游艇俱乐部一般采取会员制,收取会费,向会员提供游艇租售、维修养护、驾驶培训、领航开航及配套休闲娱乐等服务。